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升降平臺元件的連接淺析

來源:重慶和泰液壓升降機械廠 發布日期:2023-01-05 14:30:47

升降平臺設計應盡量提高液壓系統的集成度,采用原則是對多個元件的功能進行優化組合,實現系統的模塊化,并盡可能使液壓回路的結構緊湊,如減小液壓元件間的連接,設計易于拆卸的元件等。

在滿足其功能的基礎上,設計的重點是液壓元件地連接技術,不同連接結構的裝配和拆卸的復雜程度不同,焊接連接的裝配和拆卸的復雜程度最高,易導致升降平臺零部件破壞性拆卸,螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環境影響,如果生銹則會導致拆卸復雜,鉚釘連接的機械裝配性較好但拆卸復雜,嵌人咬合是裝配性的拆卸性均較好的一種連接方式,但在連接強度要求高的情況下,其連接的安生性降低。

為了使升降平臺液壓系統結構更緊湊,根據升降平臺安裝型式的不同,插裝閥便于將幾個插裝式元件組合成復合閥,板式連接的普通液壓閥可安裝到集成塊上,利用集成塊上的孔道實現油路間的連接,或可直接將閥做成疊加式結構即疊加閥,疊加閥上有進、出油口及執行元件的接口、其接頭可做成快速雙向接頭,提高裝配性和可拆卸性。


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